# 低科幻: 基于本地工作中心的远程工作

主要目标:
打破距离的限制, 使用网络, VR 等技术, 使大部分工作不受具体工作地点的限制。


## 整体架构

+ 全国远程工作平台 (公司)

  建立全国统一的远程工作平台, 与每个城市的本地公司签订合同 (合作)。

  (可能有多个)

+ 本地 (城市) 工作中心公司

  在本城市建设多个工作中心, 并提供服务。

  与 (多个) 全国平台签订合同。

  (可能有多个)

+ 普通公司 (员工远程工作)

  与 (一个或多个) 全国平台签订合同, 从而让自己的员工能使用任意城市的工作中心。

+ 工作中心

  线下的一种建筑, "网吧 plus pro max" 版。

  里面有许多 "小格子" (工位), 可以让一个人进入工作。

  理想线下分布密度: 平均距离 1km 有一个。
  甚至可以直接建在居民小区旁边。

  每个工位配备网络, 计算机, VR 设备等, 可以用来远程工作。


## 使用方式

一个员工每天早上从家出发, 前往最近的工作中心, 打卡上班。
工作中心使用身份证, 人脸识别, 指纹识别等技术, 来确认员工的身份。
到了晚上再打卡下班。

一个公司的 (几乎所有) 员工都在工作中心, 通过网络远程工作。


## 主要优点

+ (工人) 解决上下班的通勤 (交通) 问题:

  从家到最近的工作中心的距离平均不到 500m,
  再也不用痛苦的站几个小时地铁或公交车了。

+ 打破工作的地理位置 (距离) 限制:

  (工人) 无论公司总部位于北京还是上海, 上班都只需要去家附近的工作中心。

  (公司) 公司不再局限于只能招某一个城市 (或某几个城市) 的员工,
  员工可以位于全国任何一个城市。

+ 提供企业级的功能特性:

  与直接在家工作相比, 工作中心可以提供企业级的能力,
  比如网络质量 (稳定性), 考勤 (上下班打卡), 保密能力等。


## 场景举例

### 末端物流统一配送 (快递 + 外卖)

主要组成:

+ (线下) 末端物流配送中心: 仓库, 自动驾驶配送车

+ (线下) 末端配送节点: 储物柜 + 人形配送机器

  理想分布密度: 距离 300m 有一个

+ 末端配送员: 在工作中心上班

工作方式:

1. 自动驾驶配送车, 从末端物流配送中心出发, 将货物运输到末端配送节点。

2. 订单有 2 种收货方式: 自提, 送货上门。

3. 自提: 收货人前往末端配送节点, 从储物柜中拿到货物。

   平均步行 200 米。

4. 送货上门:

   末端配送员连接末端配送节点的人形配送机器,
   遥控人形机器, 从储物柜取出货物, 前往收货人的地址。

   人形配送机器配备电动滑板, 可在平地快速前进。
   其人形结构 (腿) 可完成穿越复杂地形, 爬楼梯等动作。
   从而实现复杂情况下的送货上门。

### 办公室工作

TODO
